الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر

من طرف **Mohammed Ghallab** الثلاثاء أكتوبر 14, 2014 4:36 am

الانفرتر Inverter Drive جهاز يستخدم للتحكم في سرعة مواتير AC من لحظة تشغيلها إلى لحظة إيقافها مروراً بفترة تشغيلها العادية والحاجة إليه مرتبطة بمدى الرغبة في تغيير سرعة الحمل وليس بقدرة وحجم الموتور.

يتحكم الجهاز في سرعة الموتور عن طريق تغيير جهد وتردد الموجة المطبقة على ملفات الموتور ويتم ذلك من خلال تحويل الجهد AC المغذي للجهاز إلى جهد DC بواسطة موحد Rectifier IC و مكثفات الكتروليتية ثم تحويله إلى موجة ترددية AC عن طريق مجموعة من الترانزستورات - عادةً من نوع Insulated Gate Bipolar Transistor IGBT - هذه المجموعة تكون ما يسمى Inverter IC- وهذه الموجة يمكن التحكم في قيمة الجهد الفعال لها وفي ترددها عن طريق التحكم في معدل وطريقة اشعال Firing هذه الترانزستورات حتى نحصل على السرعة المطلوبة. أحياناً تكون Rectifier IC و Inverter IC كل منهما منفصلة وأحياناًُ يتم دمجهما في IC واحدة تعرف بـ IGBT Module.

نتيجة لتغيير الجهد والتردد معاً للموجة المطبقة على الموتور فإن العزم يكون تقريباً ثابت والأمبير الذي يسحبه الموتور لا يتعدى تقريباً الأمبير المقنن للموتور Rated Current حتى عند بدء الدوران Starting

يتحكم الانفرتر في تقويم الموتور بنفس طريقة تحكمه العادية في حالة التشغيل العادي حيث يقوم برفع الجهد والتردد تدريجياً من الصفر حتى يصل إلى السرعة الأولية المبرمجة أو السرعة المطلوبة Reference Speed في خلال نسبة من زمن يسمى زمن التسارع Acceleration Time تم تحديده وبرمجته مسبقاً

وكذلك عملية إيقاف الموتور يقوم بخفض الجهد والتردد تدريجياً من القيمة التي هو عليها لحظة طلب الإيقاف حتى يصل إلى الصفر في خلال نسبة من زمن يسمى زمن التسارع Deceleration Time تم تحديده وبرمجته مسبقاً

هذه النسبة تكون 100 % إذا كانت السرعة الأولية للتشغيل هي السرعة القصوى أو السرعة الحالية لحظة طلب الإيقاف هي السرعة القصوى

يتم برمجة الجهاز على القيم المقننة للجهد والتردد والأمبير للموتور. يمكن برمجة الجهاز لرفع سرعة الموتور عن السرعة المقننة - عندنا في مصر 50 هرتز- ولكن سيكون ذلك على حساب العزم حيث لا يمكن زيادة الجهد عن القيمة المقننة

أيضاً الانفرتر لن يستطيع إخراج قيمة جهد أعلى من التغذية وعليه فلا يمكن تشغيل موتور 380 على انفرتر 220 وإذا تم فسيكون العزم أضعف

-----------------------------------------------------------------------------------------------

السوفت ستارتر Soft Starter جهاز يقوم بالتقويم الناعم للمواتير ذات القدرات الكبيرة والمتوسطة لتقليل تيار البدء والذي يكون عالياً عند التشغيل المباشر للموتور من خلال كونتاكتور مثلاً ولرفع سرعة الحمل تدريجياً من الصفر حتى السرعة القصوى وهو البديل الأفضل لدوائر ستار دلتا خاصةً في القدرات الكبيرة والحاجة إليه مرتبطة بقدرة الموتور. وعند الانتهاء من تقويم الموتور يقوم بتشغيل كونتاكتور داخلي ويتحول إلى كونتاكتور عادي.

يمكن أيضاً استخدامه لإيقاف الحمل تدريجياً Soft Stop حمايةً له

يؤدي الجهاز مهمته في التقويم والإيقاف الناعمين عن طريق تطبيق جهد التغذية بشكل تدريجي من قيمة معينة Starting Voltage حتى قيمة الجهد في خلال فترة Start Time وذلك باستخدام ثايرستور لكل فازة والتحكم في درجة إشعاله Firing

يعني هو يقوم باجتزاء الجهد المطبق ويرفع من نسبة هذا الاجتزاء تدريجياً حتى يصل إلى 100 % وفي كل الحالات يكون للموجة نفس تردد الموجة المغذية

-----------------------------------------------------------------------------------------------

كلا الجهازين يتم توصيله على الموتور في احدى توصيلتيه ستار أو دلتا كتوصيله بالكونتاكتور وذلك حسب جهد الموتور بخلاف دائرة ستار دلتا التي يجب أن يكون الموتور خارج منه 6 أطراف

كلا الجهازين مزود بحماية من الأمبير الزائد Over Load (Over Current) و القصر الكهربي و فقد فازة من الموتور ودرجة حرارة الموتور - حسب التصميم -

-------------------------------------------------------------------------

الانفرتر 3 فاز يكفيه فقط فازتان لتشغيله حيث في كل الأحوال سيتمك تحويل هذا الجهد إلى DC يتم تقطيعه الفرق فقط سيكون في أن كل فازة سيسحب من خلالها أمبير أعلى منه غي حالة 3 فازات

أما سوفت ستارتر فيتوجب وجود 3 فازات لتشغيله حيث يتم الاجتزاء من كل فازة وتمرير هذا الاجتزاء كما هو

--------------------------------

من طرف **سامر محمد** الأحد أكتوبر 19, 2014 1:38 pm

شكرا على هذة المعلومات القيمة

من طرف **صقر السياسة** الأحد أكتوبر 19, 2014 2:33 pm

مشكور اخي على هذه المعلومات القيمه

من طرف **Mohammed Ghallab** الأربعاء أكتوبر 22, 2014 4:05 am

لعكس اتجاه دوران موتور يعمل على سوفت ستارتر فإنه يتم تطبيق ما نفعله في حالة التشغيل على كونتاكتور وهو عكس فازتين من التغذية أو من ناحية الموتور
بينما في الانفرتر فإن أي عكس للفازات من ناحية التغذية (قبل الانفرتر) لن يفيد حيث أن هذه التغذية يتم أولاً تحويلها إلى DC ولكن يتم عكس الدوران إما بعكس الفازات من ناحية الموتور أو من خلال إشارة كنترول معينة على الانفرتر مع عمل البرمجة اللازمة (ويجب مراجعة كتالوج الدرايف) فيتم عكس الاتجاه من داخل الانفرتر بواسطة دوائره الإلكترونية

من طرف **Mohammed Ghallab** الأربعاء أكتوبر 22, 2014 4:28 am

يجب مراعاة أن أي تغيير في شكل الموجات الكهربية - مثل ما يحدث في السوفت ستارتر والانفرتر - ينشأ عنه ما يسمى Harmonics وهي تسبب مشاكل وشوشرة في الكهرباء - حسب القدرات - خاصةً في الانفرترات ولها فلاتر خاصة بها منها ما يكون مصمم داخل الأجهزة "الدرايفات مثلاً" ومنها ما يجب توصيله مع تغذية هذه الأجهزة
يلاحظ أيضاً أن السوفت ستارتر قد ينشأ عنه انخفاض في جهد الشبكة - عند التعامل مع القدرات الكبيرة - في فترة التقويم - نتيجة ارتفاع أمبير التقويم عن الأمبير المقنن - مع العلم أن حجم هذه المشكلة مرتبط بقدرة الشبكة المغذية "قدرة المحول أو المولد" ومواصفاته ولوحة تحسين معامل القدرة بينما لن تواجه مثل هذه المشكلة في حالة استخدام انفرتر لأن الأمبير لا يتعدى الأمبير المقنن نظرياً ولكن الانفرتر أغلى ويحتاج لفلاتر

الأحد	الإثنين	الثلاثاء	الأربعاء	الخميس	الجمعة	السبت
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر

الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر

رد: الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر

شكرا على هذة المعلومات القيمة

رد: الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر

عكس اتجاه الدوران

رد: الفرق بين الانفرتر و السوفت ستارتر